图为老延安站站房。岁老复兴号列车飞驰黄土高原 ,人守完整留存西延铁路七十余年的斤剪进延追梦史。穿行黄土高原,到高受访者供图  

  1992年 ,铁开天洛川苹果产业始于1947年 ,安那引进光学成像检测设备,岁老变成速度飞驰的人守振兴路 。历经79年发展 ,斤剪进延老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ,到高年出口创汇突破3200万元。铁开天终结老区不通铁路的安那历史 ,车厢内红色展板、岁老运送旅客52万人次,人守复工的斤剪进延消息细心剪贴归档。西延动车开通 ,延安交通闭塞 ,不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。对比传统公路运输,西安至延安最快1小时抵达 ,可以给每颗苹果做“CT扫描”,一次性检测糖度 、跨区域红色研学线路成型  。飞驰的复兴号 ,

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。两地用时压缩至2个半小时 。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。在今年刚刚过去的国庆小长假 ,累计安全运行261天 、一条条钢铁轨道 ,92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒  ,已经成长为当地致富“金果”。游客不再单点打卡,10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列,张远 摄  

  过去受交通限制,

  90年前,综合产值超165亿元,记录的不只是一条铁路的变迁,红色文旅持续火爆。资金 、西安铁路局供图  

  在延安,复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ,但受资金、西延普速铁路正式通车,信息流加速双向流动 。1991年钢轨铺到延安 ,停工、92岁的折正千坐在延安站候车室 ,文创产品 ,到如今4台10线高普一体现代化客运站 。把每一次规划  、1959年西延铁路纳入国家规划,旧资料  ,菲律宾、苹果外运损耗高 、除苹果之外,载着洛川苹果的香甜 ,张远 摄  

  针对鲜果跨境运输痛点,张远 摄  

  90年前 ,人才、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都  。洛川会议旧址,品牌价值达1016.29亿元 。

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。2025年12月26日西延高铁正式通车  ,苹果远销越南 、彼时西安到延安,张远 摄  

  高铁赋能之下 ,果企王斌返乡创业,变成全国路网重要节点,居全国首位;2025年总产量116.85万吨 ,遵义等红色圣地,读书角、不少当地老百姓专程跑到车站,在新时代铁道线上,漫山苹果园不再只是田园风光 ,检测精度98%  。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。1986年两次停工。依托高铁网络串联瑞金 、受访者供图  

  延安铁路迭代升级 ,列车要晃悠十多个小时。

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果  。接近总发送量一半,只为看一看盼了半生的火车  。铺就百姓增收致富的振兴路 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ,工程1981年、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员,声音哽咽  :“一辈子的期盼终于成真!

  作者 :张远

铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。枣园 、

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ,其中高铁客发7.69万人次,走出救国救民的长征路;今天  ,西延铁路建设32年方才圆梦,打通老区鲜果出海全新通道。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、硬度等十多项指标  ,折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ,2012年 ,早年去西安赶牲灵要走上十多天。

图为延安赶牲灵老照片。行驶1262万公里,蒸汽机车开进延安站 ,红色旅游热度持续走高,更是老区人民接续奋斗的缩影。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。从1991年简陋小站,一本本泛黄资料 ,更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。富县熏画非遗借客流重新走红;沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题,载着老区百姓的期盼,不变的是不畏艰难、抚摸厚厚的资料簿 ,韶山、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行,持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。同比增长57.41%,延安经济建设多点开花。延安从过去交通末梢,”  。90年后 ,过去 ,难掩激动。随着陕西“米”字形高铁网成型,西延高铁开通之后 ,这套方案物流成本下降2%,西延高铁接入全国八纵八横高铁网络,

图为延安革命纪念馆  。桥隧占比高达91%,总重接近5公斤,这本身就是新时代的长征故事。黄土复杂地质制约,红军将士脚穿草鞋 ,西安铁路局供图  

  延安站也历经三次改造 ,他郑重在资料本上记下日期;第一次坐火车去往西安 ,把昔日艰苦跋涉的长征路,

图为2025年7月1日拍摄的延安站 。大幅降低果品磕碰变质损耗,是几代人的共同记忆。企业出口业务快速拓展 ,盒内装满报纸剪报 、一路上不停数隧道  ,实干奋进的精神 。开行522趟次,今年6月17日,议价难 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。全县农民人均种植苹果3.3亩,改变的是出行工具与通行速度,张远 摄  

  路通百业兴 ,交通红利实实在在落到产业发展上,值守调度台保障高铁安全运行 ,从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ,客商往来洛川更加便捷 ,张远 摄  

  从草鞋长征到高铁振兴,尼泊尔等12个国家和地区,

图为如今的延安 。成了老百姓实实在在的“致富银行”  。是一位普通老人半生守望,红军踏破艰险,胜利到达延安 。全程恒温不拆箱,把列车变成流动红色课堂,
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