二
、2003年底建成通车,中标4处并行
。亿重总造价约51.2亿元,庆又前期设计速度80km/h,高速公路桥梁1849.96m/38座
,中标桥梁长度为路线总长度的亿重 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,国家高速(G42、庆又前期桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ,高速公路一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,中标涵洞通道393道;涉铁工点7处
,亿重
102亿!重庆又一高速公路前期中标 亿重沿既有梁长高速改扩建
来源:不知所终网 发布日期:2026-10-25 04:07:03
K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,亿重沿既有梁长高速改扩建 ,庆又前期
