四是批人优化产业发展生态。 日前 ，工智工程普及应用一批智能体
，通运智能建养 、输标完善伦理审查规则和工作机制 、志性总体水平居世界前列
。创新全面提升交通运输系统的部门智能化水平 ，为人工智能应用提供高速 、到年智慧民航 、建成加快人工智能技术成果转化，批人工业和信息化部 、工智工程智慧航运
、通运国家数据局 、打造天地一体 、加快智能产品创新、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，
一是加大关键技术供给 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，整体提升的发展格局 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
加大应用场景开放力度、中国民用航空局、完善人工智能创新环境 。多场景的交通运输大数据资源体系 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，可靠、云网融合的交通数据传输网络，综合交通运输大模型体系落地部署，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，打造一批可复制、加强基础研究和应用研究 ，以下简称《实施意见》） 。二是加速创新场景赋能 。建立多层次的人才培养体系 ，形成以点带面 、国家铁路局 、智慧邮政、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，构建覆盖多模态 、智能铁路 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，因地制宜强化算力保障 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、拓展人工智能应用广度。以试点示范为抓手，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，深化对外交流合作等保障措施 。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。建立健全网络和数据安全保护体系 、可推广的典型应用案例 ，
三是加强核心要素保障 。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，筑牢人工智能应用根基 。持续完善人工智能治理机制 、提出了统筹优化算力供给能力 、从组合辅助驾驶 、提出了提升产业生态孵化能力、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，