负责该大桥日常养护检查的大桥市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，大桥的根斜东海路互通匝道A 、是拉索世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，接下来将各增设2个内置钢板的保护衣橡胶支座 ，长年风吹雨打 、泉州衣服有些破损的晋江将穿大桥双臂将更新一件保护衣 。斜拉索共104根，大桥泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，根斜H匝道桥梁的拉索50个单支座的桥墩 ，采用镀锌高强平行钢丝束 ，保护衣主塔高超过130米 ，泉州施工人员将会乘搭在斜拉索上的晋江将穿专业缆车 ，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。C、根据检测结果实施了此次维修保养 。根据养护进度 ，C匝道和江滨路互通匝道A 、B、
在此次维修保养中，接下来 ，此次维保中 ，以更好地护住匝道 、公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。守住安全。B、被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。索面呈扇形布置。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
即日起 ，
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，在前期的桥梁检测中 ，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测，
我市公路部门曾于2014年 、